An der Staatsstraße 32 in Lommatzsch laufen die Arbeiten auf Hochtouren. Nach jahrelangen Vorbereitungen konnten die Arbeiten an der Südumgehung endlich beginnen. Unklar für viele Bürger war jedoch die Monatelange Verzögerung der Baumaßnahmen. Auch nach mehreren Stellungnahmen seitens der Bahn, gab es keine Einigung. Die Strecke von Riesa über Lommatzsch nach Nossen wurde am 01.05.2007 stillgelegt. Dennoch soll die Eisenbahnstrecke auf absehbare zeit für den Bahnverkehr nutzbar bleiben.Welche Probleme es bei der Umsetzung des Bauvorhabens gab, erklärte uns die Lommtzscher Bürgermeisterin Dr. Anita Maaß. Während steigende kosten für den Bau der Brücke auf den Steuerzahler zukommen, herrscht bei der Deutschen Bahn komplettes Chaos. Zuerst wurde der Rückbau der Gleis und Lichtanlagen durch ein schreiben an die Stadtverwaltung angekündigt und wieder zurückgezogen. Als Grund nannte die Bahn die Verkehrssicherung von sich außer betrieb befindlichen Anlagen. Aus Sicht des Straßenbauamtes Meissen sehen die tatsachen allerdings um einiges anders aus. Die Beschaffenheit des Bodens sorgte für Verzögerungen der Baumaßnahmen. Der hohe Lehmgehalt sorgt für geringe Haltbarkeit. Derzeit wird der Boden befestigt, damit in naher Zeit mit dem Bau der Brücke begonnen werden kann. Mehr als 200 Bohrungen werden derzeit in den Grund eingebracht und mit Steinen Ausgefüllt. Bleibt abzuwarten das nicht noch mehr Kosten für den Steuerzahler entstehen. Schon seid 14 Jahren steht die Strecke ungenutzt. Die Stillgelegten Bahngleise wurden inzwischen von Gräsern und Sträuchern in Besitz genommen. Der Antrag auf Freistellung der Strecke von Bahnbetriebszwecken wurde allerdings vom Eisenbahn-Bundesamt abgelehnt. Die Deutsche Bahn versucht nun die Strecke zu verkaufen oder anders zu Vermarkten. Die Zukunft der Bahnstrecke Riesa-Lommatzsch-Nossen bleibt damit weiterhin ungewiss.