„Ritter Karras“ offiziell in Betrieb
Dritte E-Fähre „Ritter Karras“ verbindet Coswig und Gauernitz
Seit wenigen Tagen ist sie bereits im Linienverkehr unterwegs. Am Dienstag wurde die neue Elektrofähre „Ritter Karras“ nun auch offiziell ihrer Bestimmung übergeben.
Gemeinsam mit Landrat Ralf Hänsel, Coswigs Oberbürgermeister Thomas Schubert und Klipphausens Bürgermeister Mirco Knöfel sowie Vertretern der Verkehrsgesellschaft Meißen und vielen weiteren Involvierten wurde die modernisierte Fährstelle zwischen Coswig-Kötitz und Gauernitz feierlich eröffnet.
Die neue Fähre ist bereits die dritte von insgesamt vier vollelektrischen Elbfähren, die der Landkreis Meißen gemeinsam mit der Verkehrsgesellschaft Meißen beschafft. Ziel ist es, den öffentlichen Nahverkehr auf der Elbe langfristig zu sichern und gleichzeitig emissionsärmer zu gestalten.
Gebaut wurde die „Ritter Karras“ von der Lux-Werft im nordrhein-westfälischen Niederkassel. Der Schiffsrumpf wurde speziell für die Elbe entwickelt und besitzt einen besonders geringen Tiefgang. So kann die Fähre auch bei niedrigen Wasserständen zuverlässig verkehren. Im Dach integriert sind Solarzellen die den Akku - mit einer geschätzten Lebenszeit von etwa 20 Jahren - unterstützen.
Im Frühjahr legte sie auf ihrer Überführungsfahrt rund 850 Kilometer über Rhein, Mittellandkanal und Elbe bis nach Riesa zurück.
Mit der neuen Fähre wurde gleichzeitig die gesamte Fährstelle erneuert. An beiden Elbufern entstanden moderne schwimmende Anleger, die sich automatisch dem jeweiligen Wasserstand anpassen. Hinzu kommen barrierefreie Zugänge, eine neue Ladeinfrastruktur auf der Coswiger Seite sowie eine flacher angelegte Rampe in Gauernitz. Neue Solarleuchten verbessern zusätzlich die Sicherheit an den Anlegestellen.
Und fast wirkte es wie abgesprochen: Während der offiziellen Einweihung passierte der historische Raddampfer „Krippen“ die Fährstelle und grüßte den neuen „Ritter Karras“ mit einem kräftigen Signal. Bei der Indienststellung waren auch Interessenten aus anderen Landkreisen da, um sich das innovative Projekt anzuschauen.
Die Elektrofähren sind Teil des Projekts MEI_eFAIR. Sie sollen künftig als schwimmende Radwege die Elberadwege auf beiden Flussufern miteinander verbinden und gleichzeitig eine wichtige Rolle im öffentlichen Nahverkehr übernehmen. Nach der „Klarisse“, der „Elbnixe“ und nun der „Ritter Karras“ soll Ende des Jahres mit dem „Riesaer Riese“ auch die vierte und letzte Elektrofähre im Landkreis Meißen ihren Dienst aufnehmen.
Insgesamt investiert der Landkreis Meißen gemeinsam mit seinen Projektpartnern rund 7,9 Millionen Euro in die vier neuen E-Fähren, samt barrierefreie Fährstellen und die notwendige Ladeinfrastruktur. Das Projekt MEI_eFAIR wird über die Nationale Klimaschutzinitiative des Bundes gefördert.
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