Dämmputz und Einblasdämmung

Wer derzeit mit dem Zug nach Meißen kommt, passiert eine Baustelle. Seit Oktober letzten Jahres wird die achtzig Jahre Alte Empfangshalle mit Mitteln des Konjunkturprogramms saniert. Jetzt, in der Frühlingssonne soll eine neue Lage Dachpappe aufgebracht werden. Parallel wird am Wärmedämmputz weitergearbeitet. Bis in den Sommer sollen so alle Arbeiten an der Außenhülle des Bahnhofs abgeschlossen sein. Um den Forderungen aus dem Konjunkturpaket gerecht zu werden, wird nicht nur Wärmedämmputz auf die Wände aufgebracht, in Hohlräume unter dem Dach bringt der Baubetrieb eine so genannte Einblasdämmung ein. Der Energiebedarf des Bahnhofs soll um 24 Prozent reduziert werden. Dazu tragen auch die neuen Fenster bei. Die Natursteine im Außenbereich wurden bereits aufgearbeitet und Problembereiche in der Holzkonstruktion der Dächer ausgebessert. Die Fahnenstangen werden nachgebaut und der Bahnhof bekommt einen hell eingefärbten Außenputz. Dann geht es zwischen Empfangshalle und Bahnsteigen weiter. Hier geht es um den Planungszeitraum ab 2014. Noch vorher soll eines der dringenden Probleme im Hauptbahnhof gelöst werden. Und in schätzungsweise sechs Jahren wird er dann fertig sein, der Hauptbahnhof von Meißen.

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