Datum: 01.10.2012
Rubrik: Nachrichten
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Beitrag: \"Den allerersten TRABI - 10 Jahre nach dem ABI...\"

"Den allerersten TRABI - 10 Jahre nach dem ABI..."

9.Trabant-u. IFA Treffen in Nossen


Das 9. Trabant- und IFA-Fahrzeugtreffen zog etliche Liebhaber der DDR-Autos nach Nossen. Das Geräusch der Motoren erfüllte die Noss'ner Festwiese und der polierte Lack von den getunten Einzelstücken glänzte im Schein der Morgensonne. Und während sich der Platz langsam mit Wartburgs, Trabis und den beliebten Simson Motorrädern füllte, öffneten die ersten Hobbiebauer die Motorhaube ihres Fahrzeuges, um allen Besuchern einen kurzen Blick auf die Innenteile zu gewähren. Dabei wurden ehemalige Orginalteile mit neuen Motoren und Abdeckungen so geschickt verbunden, dass die Abweichungen für das ungeübte Auge verblassen und sich Erinnerungen an die Vergangenheit ungehindert entfalten können. Mit glänzender Polierung präsentierte sich der Umbau eines Trabanten zu einem Cabrio - dem sogenannten Winkelmann Cabrio. Die passende Inneneinrichtung wurde durch eine Fahne und dem hochfahrbaren, roten Lederdach noch unterstrichen. Stimmigkeit in und am Auto ist bei dem IFA-Fahrzeugtreffen besonders wichtig. Inwieweit der Trabi-Charakter beibehalten wurde, entschied hier eine gesonderte Jury des Noss'ner Trabantfreunde e.V. Mit geübtem Blick werden zuerst die Karosserie und dann die Innenteile genau unter die Lupe genommen, ehe eine Bewertung erfolgt. Für den stimmgsten Umbau gab es schließlich auch einen kleinen Preis. Zum Trabanten - und IFA-Treffen gehört auch der An-und Verkauf von Ersatzteilen. Besonders die alten, stilgetreuen oder sogar originalen Autoteile der DDR-Oldtimer sind im normalen Handel kaum noch erhältlich - für den Hobbiebastler jedoch unerlässlich. Was man mit all dem und etwas Fantasie noch anstellen kann, zeigt der Besitzer eines schwarzen Trabis - der sogar per Knopfdruck Gas gibt. "Den allerersten TRABI - 10 Jahre nach dem ABI..." Bei vielen der kleinen DDR-Umbauten wird deutlich, wie viel Liebe und zum Teil auch Erinnerungen in den Hobbiefahrzeugen liegen. Dabei ist das Engagement der Autobastler grenzenlos und es verwunderte kaum jemanden, dass viele der Teilnehmer direkt auf der Festwiese des dreitägigen IFA-Treffens ihre Zelte aufschlagen. Und so erwachte zwischen skurilen Umbauden und detailgetreuen DDR-Originalen nach und nach eine längst vergessen geglaubte Zeit zu neuem Leben...

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