Abriss bei Nacht

Am Sonnabend wurde die Eisenbahnbrücke über der Wilsdruffer Straße in Meißen abgerissen. Pünktlich 20 Uhr begann die Vollsperrung der Staatsstraße 177. Der Verkehr auf den Plossen wurde über den Goldgrund und über Scharfenberg umgeleitet. Vor dem Herausheben galt es, die letzten Verbindungen zwischen den beiden Brückensegmenten herauszutrennen. Parallel dazu rollte der 50-Tonnen-Kran an. Vor dem Einsatz musste die Seilführung auf die große Last angepasst werden. Ein Segment wiegt etwa 35 Tonnen. Als problematisch erwies sich die Auswahl der richtigen Anschlagpunkte. Die schräg angesetzten Brückenteile verkeilten sich beim ersten Hebeversuch zwischen den Beton-Widerlagern. Erst nach erneutem Einsatz des Schneidrenners ließ sich das erste Segment aus der Auflage heben. Schwierig gestaltete sich das Eindrehen und ablegen der Teile. Geländer und Straßenlampen säumen in diesem Bereich die Straße und der Kran signalisierte beim weiten Ausschwenken Überlast. Gegen 23.00 Uhr konnte das erste Brückensegment auf dem Tieflager befestigt werden. Im Laufe der Nacht wurde das zweite Segment ausgebaut. In den kommenden Tagen werden die beiden Brücken in handliche Teile zerlegt und landen dann im Schrott. An der Wilsdruffer Straße beginnen sofort die Arbeiten an den Widerlagern. Die Verkehrsführung läuft unter halbseitiger Sperrung, geregelt durch eine Baustellenampel.

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