Tunnelsperrung (halb) -automatisch

Große Ereignisse warfen ihre Schatten voraus am heutigen Morgen direkt vor der Einfahrt in Meißens Straßentunnel. Aus jeder Richtung näherten sich Männer in Orange. Alle Einfahrten wurden abgesichert. Planmäßig sollte der Tunnel für den fließenden Verkehr gesperrt werden. Der Grund war ein Defekt in der Betriebstechnik des Bauwerks. Die Verantwortlichen ordneten Reparatur unter Vollsperrung an. Eine gute Möglichkeit, die Havarieautomatik zu testen. Zumindest werden die Umleitungen per Knopfdruck ausgelöst. Außerdem signalisiert das rote Kreuz die Sperrung des Tunnels. Dann müsste die Schranke schließen, doch die ist an der falschen Stelle und würde ein Verkehrschaos auslösen. Also bleibt sie offen und nun machen die Menschen all das, was bei guter Planung die Technik tun müsste. Mehrere Trupps sind nötig, um den Tunnel schnell zu schließen. Auch an der oberen Einfahrt steht die Schranke an einer ungünstigen Stelle und kann deshalb nicht geschlossen werden. Hoffentlich sind bei einer plötzlichen Havarie auch genügend Mitarbeiter des Straßenbauamtes vor Ort und hoffentlich haben sie die richtigen Schilder und Absperrungen dabei. Am Schluss zeigen die Mitarbeiter des Straßenbauamtes die manuelle Programmierung einer automatischen Signaleinrichtung....

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